東營市交通運(yùn)輸局發(fā)布部門快訊，宣布東營市在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理領(lǐng)域取得新進(jìn)展：新增30臺(tái)出廠前即完成智能安防設(shè)備和單北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝的危貨運(yùn)輸車輛，并正式投入安全系統(tǒng)監(jiān)控服務(wù)。此舉標(biāo)志著我市在運(yùn)用現(xiàn)代科技手段強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，特別是危化品運(yùn)輸這一重點(diǎn)領(lǐng)域，邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
本次投入運(yùn)營的30臺(tái)車輛，其核心亮點(diǎn)在于“出廠前裝”與“單北斗定位”。所謂“出廠前裝”，是指車輛在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，就已將智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（DSM）等智能安防設(shè)備作為標(biāo)準(zhǔn)配置集成到車體中。這避免了后期加裝可能存在的兼容性、穩(wěn)定性問題，確保了設(shè)備與車輛的一體化運(yùn)行和數(shù)據(jù)的可靠采集。而“單北斗衛(wèi)星定位”則意味著車輛定位導(dǎo)航服務(wù)完全依賴于我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，在保障精準(zhǔn)定位與軌跡回放等核心監(jiān)控功能的進(jìn)一步提升了數(shù)據(jù)安全與系統(tǒng)自主可控性。
東營市作為重要的石化產(chǎn)業(yè)基地，危化品運(yùn)輸量大、路線復(fù)雜，安全監(jiān)管責(zé)任重大。傳統(tǒng)的監(jiān)管方式存在實(shí)時(shí)性不足、預(yù)警能力弱等短板。此次新增的智能危貨車輛接入全市重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)控平臺(tái)后，將實(shí)現(xiàn)全方位、全過程的動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)監(jiān)控：
- 實(shí)時(shí)定位與軌跡監(jiān)控：基于北斗系統(tǒng)，管理平臺(tái)可實(shí)時(shí)掌握車輛精確位置、行駛速度、運(yùn)行路線，對(duì)偏離規(guī)定路線、違規(guī)進(jìn)入禁行區(qū)域等行為即時(shí)報(bào)警。
- 主動(dòng)安全智能預(yù)警：前裝的智能設(shè)備能實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛員疲勞駕駛、分神、接打電話等危險(xiǎn)行為，以及前向碰撞、車道偏離等車輛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)向駕駛員發(fā)出聲光預(yù)警，并將警報(bào)信息同步上傳至監(jiān)控平臺(tái)。
- 運(yùn)輸全過程可追溯：系統(tǒng)完整記錄車輛從啟運(yùn)到抵達(dá)的全過程數(shù)據(jù)，形成不可篡改的電子運(yùn)單和監(jiān)控日志，為安全評(píng)估、事故溯源及責(zé)任界定提供可靠依據(jù)。
- 高效應(yīng)急聯(lián)動(dòng)：一旦發(fā)生緊急情況，系統(tǒng)可快速定位，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，提升相關(guān)部門協(xié)同處置效率。
東營市交通運(yùn)輸局表示，推廣安裝智能安防設(shè)備和應(yīng)用北斗定位系統(tǒng)，是貫徹落實(shí)國家關(guān)于推進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化安全生產(chǎn)的具體舉措。這30臺(tái)車輛的投用，不僅提升了單車本質(zhì)安全水平，也為構(gòu)建覆蓋更廣、反應(yīng)更快的全市危貨運(yùn)輸智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)增添了新節(jié)點(diǎn)。交通局將繼續(xù)引導(dǎo)和鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)淘汰老舊車輛，更新配備智能安全系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化車輛，并深化監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的分析與應(yīng)用，推動(dòng)人防、技防、物防深度融合，全力筑牢危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)陌踩谰€，為東營市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造更加安全穩(wěn)定的交通運(yùn)輸環(huán)境。
